Hibrīdauto biznesam 2026. gadā: Kā optimizēt autoparku un izmaksas ar pilna servisa līzingu

2026. gads iezīmē nozīmīgu pagriezienu korporatīvajā mobilitātē, kur ilgtspēja bieži vien vairs nav tikai izvēle, bet gan juridiska nepieciešamība. Pieaugošās degvielas cenas un stingrākas CO2 kvotas liek uzņēmumiem pārskatīt savas transporta stratēģijas. 

Šajā rakstā mēs analizēsim, kāpēc pilna servisa auto līzings hibrīdauto segmentā ir kļuvis par izplatītu biznesa standartu Latvijā.

MyAvis ar vairāk nekā 30 gadu pieredzi Latvijas tirgū ikdienā palīdz uzņēmumiem orientēties sarežģītajā nodokļu un tehnoloģiju vidē. Izvēloties atbilstošus risinājumus, uzņēmumi var iegūt dažādas priekšrocības, sākot no UVTN optimizācijas līdz sirdsmieram, ko var sniegt pilna servisa pakalpojumi. 

Pāreja uz hibrīdauto var būt būtisks solis pretī zaļākai nākotnei. Individuālie rezultāti un ietaupījumi var atšķirties atkarībā no autoparka specifikas.

Saturs

• Kāpēc hibrīdauto ir biznesa standarts 2026. gadā?
• Pilna servisa auto līzings pret klasisko auto turēšanu
• Finansiālie ieguvumi: UVTN un PVN atskaitīšana
• Populārākie hibrīdauto modeļi biznesam
• FAQ – Biežāk uzdotie jautājumi par automašīnu finansēšanu
• Pētījumu ierobežojumi un alternatīvas mobilitātes stratēģijas
• Secinājumi
• Atsauces

Kāpēc hibrīdauto ir biznesa standarts 2026. gadā?

Hibrīdauto, īpaši plug-in hibrīdi jeb PHEV, kļūst par standartu uzņēmumu autoparkos, jo tie var piedāvāt elastību starp pilsētas elektrorežīmu un starppilsētu braucieniem, vienlaikus potenciāli ievērojami samazinot uzņēmuma CO2 pēdu. 

Detalizētā ilgtspējas datu analīzē Latvijas tirgum, kas pēta pāreju uz elektrificētu transportu, pētnieki atklāja, ka pāreja uz hibrīda vai elektro autoparku Latvijas apstākļos var samazināt CO2e emisijas par aptuveni 35-40%.[1] 

Šāds zaļais autoparks uzņēmumam var palīdzēt ne tikai celt korporatīvo reputāciju, bet arī sagatavoties stingrākām nākotnes prasībām.

Korporatīvā mobilitāte mūsdienās ir cieši saistīta ar vides, sociālās atbildības un pārvaldības (ESG) mērķiem. Saskaņā ar Eiropas Komisijas Korporatīvās ilgtspējas ziņošanas direktīvu (CSRD), lielākiem uzņēmumiem ir jāsāk ziņot par “Scope 3” emisijām, kas ietver arī ar transportu saistīto oglekļa pēdu.[2] 

Tas nozīmē, ka ESG mērķi un korporatīvā mobilitāte vairs nav atdalāmi jēdzieni, un autoparka dekarbonizācija kļūst par būtisku prioritāti. Hibrīdauto integrācija var kalpot kā efektīvs pārejas posms, kas palīdz uzņēmumiem pakāpeniski pielāgoties šīm prasībām. 

Automašīnu finansēšana un stratēģiska atjaunošana var ievērojami atvieglot šo procesu, mazinot sākotnējo kapitālieguldījumu slogu.

Turklāt, vērtējot tirgus tendences, var novērot, ka uzņēmumi arvien vairāk pievērš uzmanību kopējām īpašumtiesību izmaksām (TCO), nevis tikai sākotnējai iegādes cenai. 

Hibrīdauto tehnoloģijas var palīdzēt optimizēt ikdienas izdevumus, īpaši, ja darbinieki regulāri veic īsus braucienus pilsētas robežās, kur iespējams pilnībā izmantot elektromotora priekšrocības. 

Lai gan sākotnējās izmaksas var šķist augstākas, ilgtermiņā zemāki nodokļi un samazināts degvielas patēriņš var sniegt ievērojamu finansiālu ieguvumu. Pareizi plānojot maršrutus un nodrošinot uzlādes iespējas birojā vai darbinieku mājās, uzņēmumi var maksimāli izmantot hibrīdtehnoloģiju sniegtās priekšrocības.

Attēls no pexels.com

Pilna servisa auto līzings pret klasisko auto turēšanu

Galvenā atšķirība starp šiem modeļiem ir risku delegācija – pilna servisa auto līzings var palīdzēt pasargāt uzņēmumu no neprognozējamām akumulatoru uzturēšanas izmaksām un straujas atlikušās vērtības krišanās. 

Klasiskā auto iegāde un turēšana uzņēmuma bilancē bieži vien nozīmē, ka visi ar transportlīdzekļa uzturēšanu, remontu un tālāku pārdošanu saistītie riski gulstas uz īpašnieka pleciem. 

Turpretī pilna servisa līzings ļauj uzņēmumam maksāt tikai par automašīnas lietošanu noteiktā laika periodā, nododot tālākpārdošanas un tehnoloģiskās novecošanās riskus pakalpojuma sniedzējam.

Riska pārvaldība mūsdienās ir kļuvusi īpaši būtiska. Tehnoloģijas attīstās tik strauji, ka fiksētā nākotnes vērtība kalpo kā “drošības tīkls” uzņēmuma finansēm. Globāla aktīvu finansēšanas uzņēmuma pētījumā norādīts, ka pilna servisa līzings var kalpot kā drošības tīkls pret straujām atlikušās vērtības svārstībām hibrīdu un elektroauto segmentā.[3] 

Šis atlikušās vērtības risks ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc uzņēmumi izvēlas atteikties no klasiskās īpašumtiesību koncepcijas. 

Izvēloties profesionālus autoparka vadības pakalpojumi, uzņēmumi var precīzāk plānot savu naudas plūsmu un izvairīties no negaidītiem izdevumiem.

Papildus risku mazināšanai, pilna servisa līzings ietver visas nepieciešamās ikdienas uzturēšanas izmaksas vienā fiksētā ikmēneša maksājumā. 

Saskaņā ar Eiropas līzinga nozares pārstāvniecības datiem, elektroauto un hibrīdu uzturēšanas izmaksas var būt par aptuveni 30–50% zemākas nekā iekšdedzes dzinēja (ICE) transportlīdzekļiem.[4] 

Tas nozīmē, ka integrējot hibrīdauto savā autoparkā caur šādu modeli, uzņēmums var ne tikai samazināt administratīvo slogu, bet arī potenciāli optimizēt kopējās ekspluatācijas izmaksas. 

Šāda pieeja var palīdzēt uzņēmuma vadībai koncentrēties uz savu pamatbiznesu, atstājot tehniskos un finansiālos mobilitātes jautājumus nozares ekspertu ziņā.

Finansiālie ieguvumi: UVTN un PVN atskaitīšana

Latvijas likumdošana 2026. gadā turpina atbalstīt zememisiju transportu caur diferencētām nodokļu likmēm, kas var sniegt ievērojamus finansiālus ietaupījumus uzņēmumiem. Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis 2026. gadā ir strukturēts tā, lai veicinātu videi draudzīgāku automašīnu izvēli. 

Oficiālajā nodokļu administratora informācijā norādīts, ka no 2025. gada Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa (TEN) likmes pieaug par aptuveni 10%, taču hibrīdiem tās tiek gradētas atbilstoši CO2 izmešu apjomam.[5] 

Tas nozīmē, ka transportlīdzekļiem ar zemākām emisijām nodokļu slogs var būt ievērojami mazāks.

Būtisks aspekts ir arī PVN atskaitīšana par vieglo automašīnu. Saskaņā ar spēkā esošo regulējumu, uzņēmumi var atskaitīt 50% no pievienotās vērtības nodokļa priekšnodokļa par hibrīdauto iegādi, nomu un uzturēšanas izdevumiem. 

Ja transportlīdzeklis tiek izmantots tikai un vienīgi saimnieciskās darbības nodrošināšanai un tas ir atbilstoši dokumentēts, atsevišķos gadījumos var būt iespējama arī pilnīga PVN atskaitīšana. 

Tomēr vienmēr ir svarīgi ņemt vērā reprezentatīvā auto slieksni, kas šobrīd ir noteikts 75 000 EUR + PVN apmērā. 

Automašīnām, kuru vērtība pārsniedz šo summu, var tikt piemēroti atšķirīgi nodokļu atskaitīšanas noteikumi. Individuālie nodokļu ietaupījumi var atšķirties atkarībā no uzņēmuma saimnieciskās darbības specifikas un grāmatvedības politikas.

Lai labāk izprastu potenciālos ietaupījumus un plānotu budžetu, uzņēmumiem var būt noderīgi iepazīties ar aktuālo pakalpojumu cenrādi, kas palīdz pārskatāmi novērtēt visas ar auto uzturēšanu saistītās izmaksas. 

Tabula 1: Nodokļu salīdzinājums 2026. gadā (Indikatīvi)

Kā redzams tabulā, hibrīdauto var piedāvāt sabalansētu risinājumu starp ikdienas lietojamību un nodokļu optimizāciju. Zemākas UVTN likmes un mērens TEN maksājums var ievērojami samazināt kopējās autoparka uzturēšanas izmaksas ilgtermiņā.

Attēls no pexels.com

Populārākie hibrīdauto modeļi biznesam

Izvēloties piemērotāko transportlīdzekli uzņēmuma vajadzībām, ir svarīgi ņemt vērā ne tikai iegādes cenu, bet arī kopējās īpašumtiesību izmaksas, uzticamību un darbinieku komfortu. 

Zemāk apkopoti daži no pieprasītākajiem modeļiem Latvijas tirgū. Individuālā pieredze un degvielas patēriņš var atšķirties atkarībā no braukšanas stila.

Volkswagen Tiguan PHEV – Vācu kvalitāte

Volkswagen Tiguan PHEV var būt ideāla izvēle vadītājiem, kuriem ir svarīgs liels nobraukums tīrā elektrorežīmā. Jaunākās paaudzes PHEV auto spēj veikt līdz pat 100 kilometriem tikai ar elektrību, kas var būt pilnīgi pietiekami ikdienas maršrutiem pilsētā. 

Šis modelis var apvienot tradicionālo vācu inženierijas kvalitāti ar modernām ilgtspējas tehnoloģijām, piedāvājot dinamisku un klusu braukšanas pieredzi.

Toyota RAV4 Hybrid – Universāls risinājums

Toyota RAV4 Hybrid piedāvā lielisku balansu starp ietilpību, komfortu un saprātīgām uzturēšanas izmaksām. 

Tas ir īpaši labi piemērots uzņēmumiem, kuru darbiniekiem bieži jādodas reģionālos komandējumos, kur uzlādes infrastruktūra var nebūt pastāvīgi pieejama. 

Tā pašuzlādes sistēma var palīdzēt samazināt degvielas patēriņu bez nepieciešamības pieslēgties elektrotīklam.

Lexus NX – Premium izvēle vadībai

Uzņēmuma vadībai ikdienā nepieciešams transportlīdzeklis, kas apvieno augstākā līmeņa komfortu, prestižu un atbilstību korporatīvās ilgtspējas mērķiem. Lexus NX var piedāvāt izsmalcinātu dizainu un klusu gaitu, vienlaikus saglabājot salīdzinoši zemas UVTN likmes pateicoties hibrīda tehnoloģijai. 

Dažādas Lexus NX PHEV atsauksmes parasti izceļ automašīnas uzticamību un augstvērtīgo salona apdari. 

Ja apsverat premium klases transportlīdzekļu iegādi, varat aplūkot arī līdzīgu Lexus hibrīdauto piedāvājums, kas var palīdzēt atrast piemērotāko risinājumu jūsu uzņēmuma vadošajam personālam.

FAQ – Biežāk uzdotie jautājumi par automašīnu finansēšanu

Kāpēc izvēlēties automašīnu pilna servisa līzinga pakalpojumu hibrīdauto?

Izvēloties automašīnu finansēšanu hibrīdauto iegādei, uzņēmums var iegūt prognozējamu naudas plūsmu un izvairīties no tehnoloģiskā nolietojuma riska. Hibrīdtehnoloģijas strauji attīstās, tāpēc šāds modelis ļauj pēc 3-5 gadiem vienkārši nomainīt auto pret jaunāku modeli. Turklāt pilna servisa ietvaros visas apkopes parasti ir iekļautas vienā rēķinā.

Kāda ir PVN atskaitīšana hibrīdauto?

Saskaņā ar Latvijas PVN likumu, uzņēmumi var atskaitīt 50% no PVN priekšnodokļa par hibrīdauto nomu, iegādi un uzturēšanas izdevumiem. Ja automašīna tiek izmantota tikai saimnieciskajai darbībai un ir aprīkota ar GPS maršruta kontroli, atsevišķos gadījumos var būt iespējama 100% atskaitīšana. Svarīgi atcerēties par reprezentatīvā auto slieksni 75 000 EUR + PVN apmērā. Konsultējieties ar grāmatvedi par specifiskiem gadījumiem.

Vai hibrīdauto jāmaksā UVTN?

Jā, par hibrīdauto parasti ir jāmaksā Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis (UVTN), taču tā likme ir atkarīga no motora jaudas. Modeļiem ar zemām emisijām (piemēram, PHEV līdz 50 g/km) likmes var būt ievērojami zemākas nekā tradicionālajiem benzīna vai dīzeļa dzinējiem. Tas padara auto pilna servisa līzinga risinājumu hibrīdiem finansiāli pievilcīgāku. Nodokļu likmes var tikt pārskatītas atbilstoši valsts budžeta grozījumiem.

Pētījumu ierobežojumi un alternatīvas mobilitātes stratēģijas

Lai gan hibrīdauto var sniegt ievērojamas priekšrocības, ir svarīgi atzīt pētījumu ierobežojumus un reālās dzīves mainīgos faktorus. Reālais hibrīdauto degvielas patēriņš ir tieši atkarīgs no uzlādes disciplīnas. 

Dažādi nozares pētījumi, piemēram, no Starptautiskās tīrā transporta padomes (ICCT), norāda, ka bez regulāras uzlādes PHEV efektivitāte var ievērojami kristies, tuvojoties tradicionālo iekšdedzes dzinēju rādītājiem. 

Turklāt akumulatoru ilgmūžība Latvijas skarbajos ziemas apstākļos vēl tiek pētīta ilgtermiņā, un aukstais laiks var īslaicīgi samazināt elektrisko sniedzamību. Tāpēc uzņēmumiem rūpīgi jāizvērtē savu darbinieku ikdienas maršruti un jāveicina atbildīga uzlādes kultūra, lai sasniegtu plānotos ilgtspējas mērķus.

Kā alternatīvas pieejas var apsvērt pilnībā elektrisku autoparku (BEV), kas var būt īpaši labi piemērots uzņēmumiem ar mazāku nobraukumu pilsētā un pieejamu uzlādes infrastruktūru birojā. 

Apkopojot iepriekš minēto, var secināt, ka hibrīdauto var piedāvāt optimālu balansu starp CO2 emisiju samazināšanu un ikdienas praktiskumu. Mēs vēlamies uzsvērt, ka pilna servisa līzings 2026. gadā ir galvenais instruments finanšu un tehnoloģisko risku mazināšanai, kas var palīdzēt uzņēmumiem drošāk pāriet uz zaļāku mobilitāti. 

Atgādinām, ka pareizi strukturēts darījums var sniegt arī ievērojamus nodokļu ieguvumus, optimizējot gan UVTN, gan PVN atskaitīšanas iespējas. Individuālie ietaupījumi var atšķirties atkarībā no autoparka lieluma un izmantošanas specifikas.

MyAvis kā mobilitātes eksperts ar 30 gadu pieredzi var piedāvāt individuālu autoparka auditu, lai palīdzētu piemeklēt jūsu uzņēmumam izdevīgāko hibrīdauto risinājumu. 

Mūsu komanda var palīdzēt aprēķināt precīzu TCO un potenciālo nodokļu ietaupījumu jūsu specifiskajam nobraukumam un biznesa vajadzībām. 

—

Atsauces

1. Detalizētā ilgtspējas datu analīzē Latvijas tirgum
2. Eiropas Komisijas Korporatīvās ilgtspējas ziņošanas direktīvu (CSRD)
3. Globāla aktīvu finansēšanas uzņēmuma pētījumā
4. Eiropas līzinga nozares pārstāvniecības datiem
5. Oficiālajā nodokļu administratora informācijā